Quizás se pregunte cuánto durará un cojinete de rueda después de que empiece a hacer ruido. Si bien suelen durar años después de escuchar un ruido, no duran para siempre, por lo que es importante repararlos antes de que se conviertan en problemas mayores. Hay varias señales de que el rodamiento de su rueda necesita reparación, por lo que debe tenerlas en cuenta.
Costo de un cojinete de rueda nuevo
La reparación o el reemplazo de un cojinete de rueda puede ser un proyecto de bricolaje o puede ser una reparación costosa. El precio varía mucho según el tipo de cojinete de rueda y la marca y modelo del automóvil. Sin embargo, el costo promedio de reemplazar un cojinete de rueda es de aproximadamente $326. En algunos casos, un nuevo conjunto de cubo y cojinete de rueda puede costar hasta $800.
Un cojinete de rueda desgastado puede causar un zumbido, un chirrido o un zumbido. Este ruido puede aumentar a medida que el vehículo acelera. Si no aborda el problema de inmediato, podría correr el riesgo de sufrir un accidente grave. Una buena regla general es hacer que un mecánico inspeccione su vehículo lo antes posible.
La frecuencia de fallas en los cojinetes de las ruedas varía mucho. Puede deberse a muchos factores, como el tipo de carretera por la que conduce y la antigüedad del automóvil. Por lo general, se recomienda revisar un cojinete de rueda cada 35,000 millas más o menos. Los autos más viejos son más propensos a fallar y los autos más viejos pueden requerir un servicio más frecuente.
Los cojinetes de las ruedas también afectan la eficiencia de la transmisión de su automóvil. Los cojinetes de las ruedas en mal estado pueden hacer que el pedal del freno se desgaste más rápido, lo que disminuirá el consumo de combustible de su automóvil. Los cojinetes de ruedas defectuosos también pueden afectar el rendimiento de los ejes, provocando que se desgasten y fallen por completo.
Aunque algunos rodamientos de ruedas pueden continuar funcionando normalmente durante muchos años, la mayoría comenzará a hacer ruido con el tiempo. El ruido comenzará lentamente y empeorará con el tiempo. Es posible que no note el ruido hasta que pierda el control de su automóvil. Es posible que no pueda escucharlo al principio, por lo que es importante reemplazar el rodamiento tan pronto como comience a hacer ruido.
Señales de un rodamiento de rueda defectuoso
Uno de los síntomas más comunes de un mal rodamiento de rueda es un ruido. Este ruido puede ser intermitente o constante, y su naturaleza puede variar, dependiendo de la causa. Cuando el rodamiento de una rueda está mal, emite un zumbido distintivo o un ruido de rechinamiento cuando gira. El sonido también suele ser audible para los peatones fuera del vehículo.
Otro signo de un cojinete de rueda defectuoso es un ruido creciente o crepitante. Este ruido generalmente es causado por un juego longitudinal excesivo en el cojinete de la rueda y una sujeción deficiente. El sonido suele ser perceptible en la dirección de conducción y se vuelve más audible al girar. Además del ruido, la rueda puede tirar hacia un lado.
Los cojinetes de las ruedas desgastados pueden causar un desgaste desigual de los neumáticos y dificultar la conducción. También pueden hacer que la rueda se agarrote o se caiga, lo que representa un peligro en la carretera. La vibración causada por un cojinete de rueda defectuoso también puede disminuir la velocidad del vehículo. Esto puede afectar la tracción y hacer que el vehículo sea inestable al acelerar o desacelerar.
Una de las maneras más fáciles de determinar si un cojinete de rueda está dañado es levantar el automóvil y verificar que funcione. Asegúrate de hacerlo correctamente para evitar lastimarte. Si la rueda se mueve de un lado a otro, es probable que el cojinete de la rueda se haya estropeado.
Otro síntoma común de un cojinete de rueda defectuoso es un sello suelto o roto. Esto puede permitir que la suciedad y el agua entren en el cojinete de la rueda. Estos contaminantes pueden comprometer el lubricante y provocar fallas prematuras en los rodamientos. Además, el cojinete de la rueda debe revisarse periódicamente. Mantener los neumáticos correctamente equilibrados también ayudará a evitar el desgaste desigual del neumático y reducirá la posibilidad de un mal rodamiento.
Además de la dirección floja, un cojinete de rueda defectuoso puede afectar la transmisión y hacer que el automóvil no sea seguro para conducir. Cuando esto sucede, es posible que sea necesario reemplazar el cojinete de la rueda. Si no se reemplaza de inmediato, tendrá que lidiar con los problemas que pueda tener el automóvil. Además, las ruedas pueden comenzar a deslizarse fuera de lugar, provocando temblores y vibraciones. Si ignora estas señales, podría estar arriesgando su seguridad.
Un cojinete de rueda defectuoso es el culpable de la dirección suelta. Cuando falla un cojinete de rueda, se afloja dentro del eje o cubo de la rueda. Es esta holgura la que hace que el volante se suelte y no responda. Esto también se llama juego de ruedas. Además de la dirección floja, un cojinete de rueda defectuoso también hará que el conjunto de la rueda se afloje.
Otro síntoma común de un cojinete de rueda defectuoso es el desgaste desigual de los neumáticos. Si los neumáticos están desgastados de manera desigual, debe hacer que un mecánico certificado por ASE los revise.
Vida útil de un rodamiento de rueda barato
La vida útil de un cojinete de rueda depende de algunos factores. Por ejemplo, el costo del cojinete, el tipo de cojinete y las condiciones de manejo afectarán la vida útil del cojinete. Un cojinete de rueda barato durará entre 1000 y 1500 millas, pero la vida útil puede ser mucho más corta o más larga según las circunstancias.
Si el rodamiento de su rueda comienza a hacer ruido, puede ser hora de reemplazarlo. Idealmente, debe reemplazar el cojinete de la rueda de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, ya que esto ayudará a garantizar un rendimiento óptimo y una vida más larga sin ningún ruido perjudicial. Además, si no reemplaza el cojinete de la rueda de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, corre el riesgo de causar un exceso de fricción y un desgaste desigual de los neumáticos.
Afortunadamente, los cojinetes de las ruedas son piezas de muy bajo mantenimiento. Sin embargo, no debe confiar en que duren para siempre, por lo que debe prestar atención a su vida útil. Varios factores afectarán su vida útil, incluidos el polvo, la suciedad y la humedad. Algunos de estos factores pueden conducir a la falla prematura de su rodamiento.
Las condiciones de la carretera, la mala calidad de la carretera y los daños por impacto también pueden dañar el rodamiento de una rueda. Además, los cojinetes de las ruedas de mala calidad a menudo tienen un tratamiento térmico deficiente, lo que hace que se desgasten prematuramente. Además, la modificación de su vehículo puede ejercer una presión indebida sobre el rodamiento. Esto puede provocar grietas y abolladuras, lo que puede causar más daño a la rueda.
Afortunadamente, hay varias formas de garantizar que el cojinete de la rueda dure el mayor tiempo posible. Al consultar los foros en línea, puede obtener más información sobre la vida útil de los cojinetes de las ruedas de su vehículo y cuánto tiempo debería durar. Además, puede usar el título de su automóvil como garantía para obtener el dinero que necesita para un nuevo cojinete de rueda.
Es importante cuidar el rodamiento de su rueda de inmediato. Un cojinete roto puede ocasionar problemas graves, incluida la pérdida total de control de su vehículo. También es esencial realizar inspecciones periódicas de su sistema de suspensión, ya que esto ayudará a evitar que ocurran problemas.
El factor más importante para determinar la vida útil de un cojinete de rueda barato después de que comienza a hacer ruido es su calidad. Los rodamientos baratos no son tan duraderos y pueden romperse bajo la fuerza de giro de una rueda, causando un ruido no deseado. Además, las malas condiciones de la carretera pueden acortar la vida útil de un cojinete de rueda. Esto se debe a que la suciedad y el lodo pueden entrar en el cojinete, lo que provoca fricción y ruido.